Mit Mundlöchern meinen wir die „Löcher“ in den Tribünen, durch die man von außen auf die Tribüne gelangt.

Unserer Meinung nach gibt es nur eine vernünftige und nachvollziehbare Möglichkeit, Mundlöcher zu bauen.

Folgende Bilder zeigen unsere Vorstellungen zusammen:

Auf dem oberen Bild (Hintertortribüne) sieht man die Mundlöcher, welche schön in den Rundlauf integriert sind. Die Zuschauer strömen zum einen nach unten auf die Stehplätze, zum anderen nach oben auf die Sitzplätze. Von vorne fallen die Mundlöcher auf der Tribüne kaum auf (das große Mundloch in der Mitte bitte wegdenken!).

Dagegen sieht man auf dem unteren Bild die Gegengerade, auf welcher sich die Mundlöcher mittig in den einzelnen Blöcken befinden. Diese Art von Mundlöchern erachten wir als nicht sinnvoll. Zum einen sieht dies nicht schön aus, zum anderen ist es eine zusätzliche unnötige Trennung von Fans und damit einhergehend ein Verlust von Stimmung. Daher fordern wir, dass keine Mundlöcher innerhalb von Fanblöcken gebaut werden. Der Zugang zu den Tribünen kann ohne Probleme über im Rundlauf integrierte Mundlöcher erfolgen.

Fotos: https://www.flickr.com/photos/deningures/

Die Treppen im neuen Stadion sollten sinnvoll angeordnet sein. So dürfen direkt hinter dem Tor keine Treppen sein, dort müssen Fans stehen können. Außerdem sollte gerade im Bereich der Sitzplätze darauf geachtet werden, dass keine Reihen mit lediglich 3 Sitzen Breite von jeweils einer Treppe umrahmt werden.

Im Bereich der Heimfans reichen hüfthohe Geländer als Trennung der einzelnen Blöcke vollkommen aus. Blocktrennungen durch Plexiglas wie auf Schalke sehen unästhetisch aus und schlucken zudem enorm viel Stimmung. Außerdem ist es wünschenswert, dass die vorgeschriebenen Mindesthöhen im ganzen Stadion nicht überschritten werden.

Im neuen Stadion sollten Sitze in Vereinsfarben montiert werden. Die Farben sollen gedeckt sein, ein Rot in Neonfarben passt zum Beispiel überhaupt nicht in unser Stadion. Weiter wollen wir unter keinen Umständen bunte Sitze wie in Düsseldorf, die ein volles Stadion trotz halb leeren Rängen suggerieren sollen. Dieser Effekt ist so gut wie nicht vorhanden und leere Plätze fallen immer noch auf, außerdem sehen die bunten Sitze nicht gut aus.

Natürlich sollte der Stadion-Neubau für Ausflüge nach Europa gerüstet sein.

Trotz solcher Anforderungen können echte Stehplätze gebaut werden und keine „Varioseats“, wie in diversen deutschen Gästeblöcken. Wolfsburg, Stuttgart und Hoffenheim sind hierfür drei ausgewählte Negativbeispiele.

Während die oben genannten „Varioseats“ die Bewegungsfreiheit auf der Tribüne komplett einschränken und zudem noch viel Platz wegnehmen, bergen sie bei fantypischem Verhalten ein Verletzungsrisiko. Außerdem ist die Sicht in der Funktion als Sitzplatz durch die Stangen in jeder Reihe eingeschränkt.

Als zu teuer und unverhältnismäßig sehen wir auch das „Stuttgarter-Modell“ an, in dem Sitzplätze unter jeder zweiten Stufe hervor geklappt werden können. Für solch kostspielige Installationen ist die Wahrscheinlichkeit für Spiele mit europäischen Standards zu gering, eine nachträgliche Umrüstung jedoch immer noch möglich.

Wir denken, dass das Modell aus Mainz auch bei uns umgesetzt werden könnte. So werden bei Bedarf die Sitze direkt an die Stufen montiert. Dies dürfte außerdem in Relation zu anderen Optionen die günstigste Lösung sein.

Des Weiteren ist es wünschenswert, von zu hohen und zu tiefen Stufen, wie auf der jetzigen Nordtribüne, abzusehen. So sollten im Neubau nicht mehr mehrere Personen pro Reihe hintereinander stehen, das Verletzungsrisiko bei niedrigen Stufen ist zudem wesentlich geringer.

Als Beispiel für eine gute Umsetzung einer Stehplatz- Fantribüne kann die Südtribüne von St. Pauli genannt werden.

Als weiteren Punkt halten wir im Bereich der aktiven Fans in der Heimkurve die geringste gesetzlich vorgeschriebene Anzahl von Wellenbrechern im Block für sinnvoll und stimmungsfördernd. Die Fantribüne lebt von Bewegungen und Emotionen – reihenweise Wellenbrecher sind hier fehl am Platz.

© TSA Tribünen und Sitzsysteme Augenstein GmbH

Im neuen Stadion sollten die Plätze für die Rollstuhlfahrer und ihre Begleitpersonen in alle Tribünen integriert werden. Dazu bietet sich der von uns oben genannte Rundlauf auf der Tribüne an. Rollstuhlfahrer könnten am vorderen Rand des Rundlaufes ihre Plätze erhalten, während ihre Begleitpersonen hinter ihnen sitzen können. Beispiele für eine gute Umsetzung sind die Stadien in Frankfurt, Hannover, Berlin, Mainz, Hoffenheim, Hamburg oder Köln.

Diese Plätze sollen auch im Bereich des Rundlaufes im Gästeblock eingerichtet werden. Macht sich ein Rollstuhlfahrer schon auf den doch teilweise schweren Weg zu einem Auswärtsspiel, sollte er auch die Möglichkeit haben, bei den Fans seines Vereins mit dabei zu sein.

Positive Beispiele einer solchen Umsetzung für Gästefans sind Hannover, Berlin und Frankfurt.

Darüber hinaus appellieren wir an den Sport- Club Freiburg, seine Kapazität für Rollstuhlfahrer im neuen Stadion dringend zu erhöhen. Wir verweisen hier gerne auf die Verordnung des Ministeriums für Verkehr und Infrastruktur über den Bau und Betrieb von Versammlungsstätten (Abschnitt 3, §10, (7)). Ein Prozent ist im Angesicht der Möglichkeit, die Rollstuhlfahrerplätze im Rundlauf zu platzieren, ohne Probleme realisierbar. Dass diese neu geschaffenen Plätze auch in Anspruch genommen werden, zeigt nicht nur die hohe Nachfrage an Rollstuhlfahrertickets am jetzigen Standort, sondern auch die neue Lage des Stadions, welche eine Anreise für Rollstuhlfahrer deutlich vereinfacht.

Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Schaffung von fest installierten Plätzen für Sehbehinderte und die gleichzeitige Aufnahme eines dementsprechenden Rahmenprogramms für diesen Teil der Besucher.

Wir halten die Wiedereinführung eines Kinderblocks für sinnvoll. Dieser könnte nach jetziger Planung im Stehplatzbereich zwischen Gegengerade und Heimtribüne liegen. Begleitpersonen könnten während dem Spiel Sitzplätze im oberen Teil der Tribüne in Anspruch nehmen. Außerdem braucht Freiburg selbstverständlich wieder mindestens einen Familienblock, in dem Familien mit Kindern kostengünstig ein Spiel zusammen schauen können. Je mehr Familienplätze, desto besser.

Schlechte Sicht und kein Dach sind nur zwei von vielen Dingen, die einen Stadionbesuch als Gästefan in Freiburg bisher nicht zum Spaß werden lassen.

Wie wir uns die Gestaltung des Außenbereichs des Gästeblocks vorstellen, findet sich im oben behandelten Themenblock „Außenbereich“.

Selbstverständlich sollen auch die Auswärtsfans keine „Varioseats“ in ihrem Stehbereich vorfinden. Plexiglasscheiben sind auch hier fehl am Platz und Zäune sollen sich an den gesetzlich vorgeschriebenen Mindesthöhen orientieren. Ebenso sollen Rollstuhlfahrer der Gäste die Möglichkeit haben, im Rundlauf des Gästeblocks das Spiel zu verfolgen.

Auch muss es im neuen Gästeblock ausreichend sanitäre Einrichtungen und Gastrostände geben. Da es im jetzigen Gästeblock erhebliche Defizite mit Zaunfahnenplätzen gibt, bitten wir ausdrücklich, auf diese Problematik einzugehen. Wie in den meisten deutschen Stadien üblich, sollte vor dem Gästeblock und entlang der dortigen Geländer, das Überhängen von Werbebanden erlaubt oder erst gar keine Werbung installiert werden.

Gäste müssen sich in Freiburg willkommen fühlen!

Auch wenn derzeit niemand von uns regelmäßiger VIP-Gast in Fußballstadien ist, haben wir trotzdem Anregungen, wie sich ein VIP-Bereich generell ins Stadion einfügen soll.

Positive Beispiele sind St. Pauli, Mainz oder Mönchengladbach. Die VIP-Logen sind in die Tribüne integriert und fallen kaum auf.

Negative Beispiele einer Positionierung der VIP-Bereiche sind Leverkusen und Bremen. Während in Leverkusen fast die komplette Hintertortribüne aus einer Glaswand besteht, sind die Logen in Bremen sogar auf der Fantribüne und trennen diese.

Daher plädieren wir für die Unterbringung aller Logen lediglich auf einer (Haupt-)Tribüne. Während Logen im ganzen Stadion Tribünen trennen und ein Rundlauf nach unseren Vorstellungen nicht realisierbar wäre, hat die Unterbringung der Logen auf der Haupttribüne auch praktische Vorteile: Kurze Wege des Caterings und der Besucher zu gesonderten Parkplätzen.

Die Akustik ist ein wichtiger Faktor für den Erfolg des neuen Stadions. Es soll laut werden und die Stimmung von einer Tribüne schnell auf die weiteren Tribünen und auf das Spielfeld übertragen.

Auch zu berücksichtigen sind die Anwohner, welche sich von Außen ein möglichst leises Stadion wünschen.

Eine entsprechende Dachneigung und -form sollte verhindern, dass der Schall zu sehr nach außen dringt und gleichzeitig für einen stimmungsvollen Stadionbesuch sorgen.

Wir Fans finden es elementar, dass im Bereich des Caterings auf verschiedene lokale Unternehmen mit einer Vielzahl unterschiedlicher regionaler Speisen und Getränke gesetzt wird. Wir wissen, dass dies für die meisten Besucher von enormer Bedeutung ist.

Des Weiteren soll im neuen Stadion das Bezahlen mit Bargeld überall möglich sein.

Bargeldlose Bezahlsysteme bringen in unseren Augen nur Nachteile mit sich: So muss bei Verlust eine neue Karte erworben, wegen einem fehlenden Kleinstbetrag neues Guthaben aufgeladen werden und bei einem technischen Defekt sind die Bezahlkarten auch nutzlos. Außerdem ist es im Bereich des Gästeblocks eine reine Odyssee, als Fan mit so einem System konfrontiert zu werden. Will man eine Wurst für 3 Euro kaufen, muss man sich 10 Euro auf eine Karte aufladen, nur um sich nach Spielende den Restbetrag wieder auszahlen zu lassen.

In Nürnberg und auf Schalke gibt es vorbildliche Konzepte, bei denen die fest installierten Werbebanden in Vereinsfarben gehalten werden. Jeder Zuschauer erkennt das markante Logo eines Milchproduktproduzenten oder eines Freizeitparkes auch in weißen Farben auf rotem Hintergrund.

Die Anzeigetafeln sollen in die Dachkonstruktion mit eingebunden werden und sich klassisch über den Hintertortribünen befinden. Sie sollen nicht in die Tribünen integriert werden und damit Platz wegnehmen oder womöglich die Sicht einschränken.